หมวดหมู่สินค้า

รวมตบกระโดด

MT และ MTX series

เครื่องตบกระโดดที่มาพร้อมกับกรองอากาศ Twin Cyclone

ระบบกรองอากาศ 4 ชั้น สามารถขจัดฝุ่นได้ถึง 99%
ด้ามจับ VAS ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนมาที่มือได้ 30-40%
มาตรวัดบอกรอบเครื่องยนต์และชั่วโมงการทำงาน (เฉพาะรุ่น MT)
คันเร่งแท้ของ Mikasa
Bellows สิทธิบัตรฉพาะของ Mikasa แข็งแกร่ง ทนทาน
Foot สิทธิบัตรฉพาะของ Mikasa ทำจากแผ่นเหล็กแรงดึงสูง และไม้ชนิดพิเศษที่ทนทานต่อการสึกหรอ
ตะขอยกเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้อมูลสินค้า

รุ่น		MT-66HL	MT-77HRL	MTX-85DY
ขนาด (mm)	A	1,070	1,070	1,063
	B	375	375	410
	C	740	740	740
ขนาดแผ่นกระแทก (mm)	D	285	285	285
ขนาดแผ่นกระแทก (mm)	E	340	340	340
น้ำหนัก (kg)		72	77	93
ระยะตบ (mm)		50-80	50-80	50-80
แรงตบ kN (kgf)		12.7 (1,300)	13.7 (1,400)	15.7 (1,600)
จำนวนการตบ		644-695	644-695	656-698
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (lits)		2	2	2.6
เครื่องยนต์ kW(PS)	รุ่น	GX100	GXR120	L48N
	ยี่ห้อ	Honda	Honda	Yanmar
	กำลังสูงสุด	2.1 (2.9)	2.7 (3.6)	3.5 (4.7)
ความทนทาน		O	O	O
ระบบกรองอากาศ		Twin Cyclone	Twin Cyclone	Twin Cyclone ขนาดใหญ่
ระบบกันสะเทือน VAS		O	O	O
มาตรวัดรอบและชั่วโมงการทำงาน		O	O	-
ระบบคันเร่ง		O (สิทธิบัตรMikasa)	O (สิทธิบัตรMikasa)	O (สิทธิบัตรMikasa)
ฝาป้องกันเครื่องยนต์		O	O	O
โครงป้องกันเครื่องยนต์		O	O	O
ตะขอยก		O	O	O
Foot เสริมเข้าร่อง		O (w114/165/200mm , H340mm , อุปกรณ์เสริม)
ล้อลาก		-	-	-
รถเข็น		O (อุปกรณ์เสริม)	O (อุปกรณ์เสริม)	O (อุปกรณ์เสริม)

FEATURES

เครื่องกรองอากาศแบบไซโคลนคู่ขนาดใหญ่

เพิ่มความจุในการดักจับฝุ่นได้มากขึ้นถึง 300% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า(MTX series)

เครื่องวัดรอบเครื่องยนต์และชั่วโมงการทำงาน

(Tacho Hour Meter)

1.รอบเครื่องยนต์ (Engine R.P.M.): เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน จะแสดงรอบเครื่องแบบเรียลไทม์ เพื่อให้คุณตรวจสอบได้ง่ายดาย

2.เวลาการทำงาน (Operating Time): เมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงาน จะแสดงเวลาการใช้งานทั้งหมด ช่วยจัดการการใช้งานได้อย่างสะดวก

ด้ามจับระบบลดแรงสั่นสะเทือน

(VAS Handle)

ตบกระโดดที่มาพร้อมกับด้ามจับระบบลดแรงสั่นสะเทือนที่ออกแบบใหม่ ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่ส่งถึงมือคุณได้ถึง 30-40% เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของคุณอย่างเหนือชั้น

products_features_tamping_rammer04_02_e.jpg (85 KB)

คันเร่งพร้อมกลไกตัดเชื้อเพลิงและสวิตช์ดับเครื่องยนต์แบบเชื่อมต่อ

คันเร่งนี้ถูกออกแบบมาให้เชื่อมต่อกับวาล์วเชื้อเพลิงและสวิตช์ดับเครื่องยนต์ ช่วยให้คุณสามารถปรับรอบเดินเบาและหยุดการทำงานได้ในขั้นตอนเดียวอย่างสะดวกและมีประสิทธิภาพ

products_features_tamping_rammer03_01_e.png (1.46 MB)

แรงบดอัดที่ทรงพลัง

แรงตบลงดินตั้งแต่ 30 ถึง 80 มม.* เพื่อการตบดินที่มีประสิทธิภาพ

*ตัวเลขอาจแตกต่างกันไปตามรุ่น

products_features_tamping_rammer03_02_e.jpg (86 KB)

การปกป้องเครื่องยนต์

A ... ป้องกันเครื่องยนต์จากฝนและฝุ่นละออง (รุ่น MT-55・66・77).

B, C ... วัสดุของแผงข้างและการ์ดป้องกันเครื่องยนต์ผลิตจากเรซินที่มีความทนทานสูงและทนต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษ ช่วยปกป้องพื้นผิวของเครื่องยนต์ทั้งหมด

products_features_tamping_rammer03_03_e.jpg (62 KB)

Bellows ที่ทนทานเป็นเอกลักษณ์ )

Bellows ที่ได้รับการออกแบบด้วยลายตาข่ายบนผนังด้านใน ช่วยให้การกระแทกมีความเสถียรสูงสุดและป้องกันการบิดงอได้อย่างมีประสิทธิภาพ

products_features_tamping_rammer03_04_e.jpg (52 KB)

ฐานอัดกระแทก (Foot) ที่แข็งแกร่งเป็นเอกลักษณ์

ฐานอัดกระแทกของ Mikasa ผลิตจากแผ่นโลหะที่มีความทนทานต่อการสึกหรอ พร้อมความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ และไม้บีชลามิเนต ช่วยเสริมความแข็งแกร่งเพื่อการใช้งานที่เหนือระดับ